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儘管近幾個月來醜聞不斷,優步在其開創的叫車服務市場仍穩坐冠軍寶座,來自Lyft等對手的挑戰未能撼動其地位。優步6月稍早曾公布,今年首季營收達到34億美元,較去年第4季成長18%。而第2名的同業Lyft,據報導去年全年營收僅7億美元。此外,經常訪調叫車服務司機的知名部落客坎貝爾(Harry Campbell)預估,即使美國叫車服務司機常同時與多家公司合作,但優步司機人數仍是Lyft的2倍以上。

事實上,優步持續保有規模優勢,令對手難以撼動其地位。絕大多數乘客會選擇能最快叫到車的公司,優步在這方面還是勝過對手。雖然優步品牌形象蒙塵,但知名度仍勝過其他公司。調查機構SharesPost去年研究顯示,在未經提示的情況下,74%的美國消費者知道優步是家叫車服務公司,但知道Lyft的比率卻僅有29%。不過,這並不意味醜聞對優步毫無影響。追蹤信用卡交易紀錄的TXN Solutions估計,優步佔全美叫車服務公司交易量的比率,從2月中的79%降至6月中的75%,而今年2月正是優步爆發性騷擾醜聞的時間。即使優步身陷醜聞,其規模仍佔美國共乘交通市場的4分之3。這樣的規模優勢可望為優步在上市前爭取更多改革時間,包括擺脫執行長卡拉尼克(Travis Kalanick)所創造的公司文化。而投資人勢必也會要求優步做出更多改變。(工商時報)



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