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儘管近幾個月來醜聞不斷，優步在其開創的叫車服務市場仍穩坐冠軍寶座，來自Lyft等對手的挑戰未能撼動其地位。優步6月稍早曾公布，今年首季營收達到34億美元，較去年第4季成長18％。而第2名的同業Lyft，據報導去年全年營收僅7億美元。此外，經常訪調叫車服務司機的知名部落客坎貝爾（Harry Campbell）預估，即使美國叫車服務司機常同時與多家公司合作，但優步司機人數仍是Lyft的2倍以上。

事實上，優步持續保有規模優勢，令對手難以撼動其地位。絕大多數乘客會選擇能最快叫到車的公司，優步在這方面還是勝過對手。雖然優步品牌形象蒙塵，但知名度仍勝過其他公司。調查機構SharesPost去年研究顯示，在未經提示的情況下，74％的美國消費者知道優步是家叫車服務公司，但知道Lyft的比率卻僅有29％。不過，這並不意味醜聞對優步毫無影響。追蹤信用卡交易紀錄的TXN Solutions估計，優步佔全美叫車服務公司交易量的比率，從2月中的79％降至6月中的75％，而今年2月正是優步爆發性騷擾醜聞的時間。即使優步身陷醜聞，其規模仍佔美國共乘交通市場的4分之3。這樣的規模優勢可望為優步在上市前爭取更多改革時間，包括擺脫執行長卡拉尼克（Travis Kalanick）所創造的公司文化。而投資人勢必也會要求優步做出更多改變。(工商時報)



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